La dépollution moteur écologique :
Une solution de votre CERF (par CARLOVE) curative, qui réduit de 70% les émissions polluantes – garantie ou remboursée !
A tord appelé le décalaminage moteur, il s’agit en réalité d’une “décarbonisation”.
Car en fait, ce que l’on appelle la calamine est en fait du noir de carbone ( ou suies ) !
Un traitement curatif sur le circuit d’air par injection d’hydrogène, qui réduit de 70% les émissions toxiques du moteur traité en seulement une heure. Et les résultats sont là, avec une efficacité 100% garantie pour le passage au Contrôle Technique antipollution.
Eco-logique !
100% garantie ou remboursée, l’efficacité de ce service CARLOVE répond au besoin des automobilistes dont le véhicule est en bon état de fonctionnement mais trop encrassé pour passer le test antipollution C1/C2.
Principe de fonctionnement et mise en oeuvre.
Un peu de chimie…
Le principe de fonctionnement de notre traitement MOTEUR9 est simple.
Il est injecté directement dans l’admission ( via le filtre à air en règle générale ), un gaz appelé Hydrogène (H2) ou « dihydrogène ».
Ce gaz à la particularité, lorsqu’il est en contact avec le Carbone (C) de type acide d’être “réactif”.
Dans ce cas, comme les molécules de Carbone présentes dans les moteurs, la liaison C-H (Carbone-Hydrogène) est suffisamment acide pour que le proton puisse être arraché !
Tout est donc histoire de molécules réactives !
De plus, lorsqu’il est brûlé, il produit par effet de pyrolise, la combustion des suies présentes par exemple dans les géométries variables des turbos mais aussi aide à la combustion des suies présentes dans le filtre à particules.
La machine Traitement MOTEUR9
Molécule de dihydrogène
Comprendre le procédé en vidéo.
Un second souffle pour votre moteur !
Notre traitement MOTEUR9 permettra à votre auto de retrouver une seconde jeunesse.
Non seulement vous retouver de la puissance mais aussi moins de consommation.
Le processus ne dure qu’une heure environ, agrée VERITAS. Il est simple, efficace, économique et écologique.
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